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东风裕隆再增资扩容产能种植

发布时间:2020-04-19 16:27:33 阅读: 来源:冷却器厂家

东风裕隆再增资扩容产能

记者从东风裕隆汽车有限公司高层获悉,该公司首款产品SUV纳智捷7将于7月份下线,并于三季度正式上市。另据透露,第一仗尚未开打,东风裕隆的增资计划却率先开始。即首期12万整车产能后,其24万辆整车产能的扩充计划已经启动,双方同时达成最终扩产到48万辆产能的协议。

不断扩张的产能的背后是其完善的产品规划。据透露,首款车上市后,东风裕隆会相继推出MPV、B级轿车、A级轿车。近日,东风裕隆内部刚刚决定,将进一步渗透进入A0级轿车市场。东风裕隆全系车型不仅将全部搭载涡轮增压系统,同时,还将同步研发推出新能源车型。来五年东风裕隆在大陆的销量要达到20万辆,销售收入达到250亿元。

台湾裕隆汽车董事长、裕隆集团执行长严凯泰

第一款车尚未上市,就不断追加投资;SUV市场尚未站稳脚跟,MPV、A级、A0级的产品规划就新鲜出炉。裕隆集团对大陆市场似乎有一种志在必得的决心。

对此,台湾裕隆汽车董事长、裕隆集团执行长严凯泰向网易汽车表示,这是我父亲、母亲的夙愿,是我酝酿了近二十年之久的梦想。目前台湾地区汽车保有量近700万辆,最近几年汽车市场年销量基本稳定在30万到35万辆之间。而咫尺之外的大陆市场,年销量却以千万辆计。可以说,裕隆汽车要走向世界,大陆这一仗必须赢。

严凯泰,2007年正式执掌裕隆集团的,经历了母亲吴舜文女士(执掌裕隆汽车近二十年)的过逝、金融危机下裕隆集团连续三年亏损,股票一度沦为 交割股 的人生低谷,力挽狂澜,终于在2010年带领裕隆集团创下2400亿元的营业额,净利润高达150亿新台币的优秀业绩。其中,汽车业务占据了高达80%的份额。过去的三年,称为严凯泰的 凤凰涅槃 并不为过。

二十年磨一剑。今非昔比的严凯泰大陆之战喊出了 华系车 这一全新概念,这一概念的背后是裕隆汽车用IT、ET优势构筑起的产品 差异化 。在裕隆集团的总部,负责裕隆汽车核心技术研发的华创车电资深副总经理李俊忠向网易汽车表示,作为一个全新品牌,如何定位很关键。结合我们的资源,我们选择了智慧、智能这一品牌定位。在H T C (多普达)等合作伙伴的共同努力下,我们的Eagle view系统,可以在车速50公里以内转弯时,360度全景显示车辆周围的状况,还有夜视系统等,这就是台湾领先的电子技术在车辆上的运用。事实上,这款车尽管尚未在大陆上市,但我们已经有新一代产品出来了。我们希望每两年就要更新我们的产品,我们希望成为汽车行业的 APPLE 。

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