机械网-“一带一路”规划待公布 20省政府工作报告重点布局
从国家发改委官员、多位省级政府官员处了解到,目前";1带1路"计划已处待公布状态。记者通过采访和梳理地方政府工作报告发现,20省区市2015年工作重点中明确积极参与";1带1路"建设,布局主要集中在交通基础设施建设及口岸建设等。
值得注意的是,除此前传统概念上的";1带1路"沿线相干西部省区市之外,周边相干区域的内蒙古、山东也明确已被纳入";1带1路"战略范围。盘古智库理事长易鹏告知记者,";1带1路"战略不单单局限于某1条具体线路,而是将相干区域纳入,触及范围更广以实现多边带动力。
虽然国家级";1带1路"计划还没有出台,但地方政府已将对接国家战略计划列为今年工作重点,1位新疆政府官员对记者称,";今年将是启动并展开实质进展的1年"。
新疆加快丝路核心区建设
新疆:加快落实丝绸之路经济带核心区建设实行意见和行动计划,加快5大中心建设。依照北、中、南通道建设计划,切实抓好重大基础设施项目建设和储备。
新疆自治区政府官员向记者介绍,目前新疆建设建设丝绸之路核心区的方案分为金融服务、交通关键、商贸物流等几个板块的内容,加快落实新疆核心区的建设方案,全方位推动与丝绸之路经济带沿线国家务实合作,也正是2015年新疆政府工作重点。
据其介绍,交通方面将突出与周边国家道路联通,积极推动中巴经济走廊及面向中西南亚和欧洲的物流通道、信息通道建设。该官员称,今年将推动乌鲁木齐国际机场改扩建工程,支持该机场申请72小时过境免签政策,争取开通至中亚、西亚、南亚、欧洲等地区航线,";今年新疆计划的290个重大项目中驱虫斑鸠菊,铁路、公路项目所占比例不小。"
物流方面将加大推动物流园区的建设,推动建设中欧班列集结编组中心、进出口货物分拨中心和乌鲁木齐空港陆路港建设,制定物流业发展政策措施,提高物流效力、下降物流本钱,大力发展服务贸易和跨境电子商务。以乌昌为重点,南北疆铁路沿线重点城市为支点,加快外销工业品特别是电机产品、农产品展现采购市场建设。
另外,在金融服务方面,新疆还将建设跨境贸易与投资人民币结算中心、外汇交易中心、股权交易中心和大宗特点资源产品期货市场,争取国内外金融、证券和中介服务机构在新疆设立经营、业务代理机构并展开跨境金融业务。
各省2015年对丝路建设的布局
陕西:加快建设丝绸之路经济带航空城和铁路物流集散中心,组建中亚5国能源交易平台。增开国际航线和货运班机,提升";长安号"营运能力,增进陆空运输1体化和交通、物流、信息设施互联互通。
甘肃:深入实行丝绸之路经济带甘肃段建设整体方案,努力提升对外开放水平,以开放促开发、促发展,构建交通物流网络,扩大经贸技术交换,加强产业对接合作,深化人文交换合作麻风性白斑能自愈吗。
宁夏:以国家";1带1路"战略为引领,进1步打造丝绸之路经济带战略支点,用好用足中阿展览会";金字品牌",着力实行4项行动计划,加快建设陆上、网上、空中丝绸之路。
青海:以西宁、海东、格尔木等城市为支持,依照";5通"要求,深度融入";丝绸之路经济带",加快构成";西融两廊、东联1带"开放新格局。鼓励企业走出去,增强利用省外资源和市场的能力。
西藏:加快建设南亚大通道,对接";1带1路"和孟中印缅经济走廊,推动环喜马拉雅经济合作带建设。
4川:南向将抓好成昆铁路扩能改造、成贵客专等项目,北向推动西成客专等项目,西向加快推动蓉欧快铁、中亚货运班列等国际物流骨干网络和成兰铁路建设,东向实行长江干线航道等级提升等。
重庆:加强与";1带1路"沿线国家、国际友城和港、澳、台经贸来往,增进与长江经济带沿线省市协作,务实推动成渝经济区1体化,深化渝黔、渝鄂、渝湘等区域合作。
云南:增进基础设施互联互通。立足于云南在";1带1路"战略中对南亚东南亚的辐射,发挥桥头堡建设部际联席会议作用,争取中国-东盟互联互通工作委员会支持,加快我省连接周边国家的综合交通、电力、信息和仓储物流等基础设施建设,加强与周边国家交通基础设施和运输体系的对接与沟通。
贵州:积极参与";1带1路"建设,争取开通黔渝新欧货运专列。
广西:深化全方位开放合作。积极参与";1带1路"、中国-东盟自贸区升级版建设,充分利用泛北部湾、大湄公河次区域等合作平台,争取亚洲基础设施投资银行和丝路基金等投资,加快南宁-新加坡经济走廊建设,推动与周边国家互联互通。
福建:打造21世纪海上丝绸之路核心区。突出基础设施互联互通、经贸合作和人文交换,推动中国--东盟海上合作基金项目、远洋渔业基地建设,力争突破1批带动力强的合作项目。
湖南:在融入长江经济带和";1带1路"战略中应掌控岳阳和郴州两个节点,充分发挥其在外向型经济中";1南1北"的作用癫痫,把它们培养成新的增长极。
江西:积极参与";1带1路"建设,对接";汉新欧"、";渝新欧"等中欧国际铁路班列,扩大江西省至宁波、厦门、深圳铁海联运,拓展连接";1带1路"陆运和海运通道。
安徽:抢抓";1带1路"和长江经济带建设战略机遇,扩大东西双向、对内对外开放,加快构成内陆开放新高地。打造芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运关键,推动江海联运、多式联运,构成功能互补、联动发展的港口群。积极参与新亚欧大陆桥区域经济发展合作,开辟西向开放新通道。
河南:深度融入";1带1路"建设,推动中原腹地走向开放前沿;创新招商方式,推行精准招商、以商招商、中介招商、集群招商;全面运行河南电子口岸,努力把郑州建成中西部重要的内陆口岸城市;优化开放环境。
山东:捉住";1带1路"战略实行和中韩、中澳达成自由贸易协议的机遇,不断提高参与国际竞争与合作的能力。
辽宁:主动融入";1带1路"战略,加快";辽满欧"";辽蒙欧"等综合交通运输大通道建设。
黑龙江:以贯彻国家";1带1路"战略策划、加快建设";中蒙俄经济走廊"龙江陆海丝绸之路经济带为契机,加强对俄全方位交换合作。加大铁路、公路、口岸等互联互通及电子口岸建设力度,推动同江铁路大桥建设。
内蒙古:国家纳入";丝绸之路经济带"建设范围,向北开放桥头堡建设迈出重要步伐,深化与俄蒙的合作。
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